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BUCK电源带载下电输出电压下冲产生的原因有哪些?

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lyqhlly
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LV4
初级工程师
  • 2023-7-17 18:14:51
19V转3.3V、5V的电源带载下电都没有负过冲,但是在19V转1.8V及以下的场景会出现负过冲,开始怀疑过电感感值大小的影响,但验证后发现和这个无关;

附图使用RT6228A这颗VR方案,19V转0.96V/8A,基本用的是参考设计,在带负载关机(VIN和EN关闭两种情况)时,输出电压下电速度非常快,且存在最大-240mV的负过冲,一时间竟想不明白这个负过冲产生的原因;

对于常见的负过冲产生原因有:

一是Buck 电路下管在下电的时候没有关断,电感电流持续反向造成的,此种情况在空载或轻载时较为常见;为了避免此类问题,通常芯片会在关机时增加过零点检测,判断下管电流反向过0时主动关断下管,通常称为 ZCD 点, 此举能有效阻止关机时产生负向过冲;

二是由于输出线路寄生感抗造成的,此种情况在重载或者输出短路故障时更易出现。此时我们就需要尽量减小输出线路感抗,增加负载端电容,并使其更靠近负载来减轻症状。

感觉我这个问题和这两种情况都不太像,难道是电子负载拉载时放电速度太快产生了欠阻尼现象?

敬请大佬答疑,感谢!




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nc965
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  • 2023-7-18 10:12:12
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别想多了,就是环路补偿调节过冲,自己慢慢调试了,让它等于零
YTDFWANGWEI
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  • 2023-7-19 14:19:24
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环路补偿能导致关机的时候出现负的过冲?如果说开机时候过冲与环路补偿有关还情有可原,关机不可能吧?
nc965
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  • 2023-7-19 14:55:16
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不是19V转1.8V?而是满载转关机?
YTDFWANGWEI
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  • 2023-7-19 16:27:51
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结合第二行中间部分文字及楼主测试的波形理解。
nc965
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  • 2023-7-19 17:04:39
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我是标题党,能看清第一行就不错了,你看看第一行他在说啥?19转3.3无过冲,19转1.8才出现。
YTDFWANGWEI
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  • 2023-7-20 09:21:57
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19转1.8V出现没错,但人家写的是负过冲,还是发生在关机的时候,而不是你以为的上电时候。
nc965
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最新回复
  • 2023-7-20 09:35:46
  • 倒数1
 
我不会以为是上电的时候,我只是以为他把输出电压从19V切换到1.8V(他称之为下电)的时候,出现的调节过冲。他自己语焉不详,你较真干嘛?
nc965
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  • 2023-7-19 17:03:03
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19V转1.8V,出现负过冲就是调节过冲
关机出现负过冲,也可能是这个原因,也可能是别的原因,但追究它干嘛?会炸机?会回闪?
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