新能源汽车V2V，如果硬件出现振荡的情况，软件有什么方案可以抑制振荡.？-新能源车充电与驱动技术-世纪电源网社区

JustLee

积分:916

LV6

高级工程师

10问答币

OBC 反向放电V2L逆变输出6KW，带同一产品的OBC 正向充电，输出带5KW，会出现振荡；滤波器为LC，L=460uH, C = 6.6uF, 带5kw时，作为反向输出的OBC输出电流峰值处的振荡为6KHZ左右，请问高手们，使用软件可以抑制住这种振荡么？

收藏0

		2 太炭黑太炭黑离线 LV6 高级工程师积分：1034 \| 主题：0 \| 帖子：190 访问空间发消息积分:1034 LV6 高级工程师 2023-9-27 08:52:56 倒数3
		你好，我没做过一样的产品，试着从对环路理解的角度，讲讲想法。对反向放电的OBC来说，它的负载不是一个被动元件，而是另外一个OBC的输入端。因此两个OBC的控制环路耦合起来了。可能是这样的原因造成了振荡。请问，两个OBC都是头尾相接吗，就是说都接到了同一个交流端和电池端？如果是这样，建议先试试把两个OBC的电池端分开试试。从简单点的开始。如果电压环路是软件控制的，那调整这部分软件或许有用。回复 \| 举报 \|

			3 JustLee JustLee 离线 LV6 高级工程师积分：916 \| 主题：5 \| 帖子：26 访问空间发消息积分:916 LV6 高级工程师 2023-9-27 16:31:31 倒数2
			产品1的工作在逆变状态，AC输出交流端给另外一个产品2的AC交流输入，应该是出现谐振了。回复 \| 举报 \|

				4 caixinlin caixinlin 离线 LV6 高级工程师积分：657 \| 主题：0 \| 帖子：11 访问空间发消息积分:657 LV6 高级工程师最新回复 2024-1-4 11:23:24 倒数1
				大概率是算法没有处理好，我们V2V,6KW，V2L，4KW，没有问题。回复 \| 举报 \|

世纪电源网总部

地址：天津市南开区黄河道大通大厦8层

电话：400-022-5587

传真：(022)27690960

邮编：300110

E-mail：21dy#21dianyuan.com(#换成@)

世纪电源网分部

广东：(0755)82437996 /(138 2356 2357)

北京：(010)69525295 /(15901552591)

上海：(021)24200688 /(13585599008)

香港：HK(852)92121212

China(86)15220029145