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|  |  | | | | | 1.看完帖子，确实现在放的电感量比计算值小。
2.发现跟手册计算公式呼应了。
设△Ipk-pk=Ku=δ=0.4；VacLL=Vin/2^0.5=85V
Icoil(max)=Ik=(1+Ku/2)*Pfc*Po/(Vin*η)
=2^0.5*Po/(η*VacLL)*(1+δ/2）
=2^0.5*158/(0.92*85)*(1+0.4/2）
=3.46A
L=Ton*Vin/△I=（1-Vin/Vout）*Vin*(1+Ku/2)/(Ku*fsw*Ik)
=(1-2^0.5*VacLL/Vout)*η*VacLL^2/(δ*fsw*Po)
=(1-2^0.5*85/395)*0.92*85^2/(0.4*65kHz*158)
=1126uH
3.那么实际800uH确实比计算1126uH小。
想问下：
①感量取小，会导致高输入电压（比如230V，265V）时的电感饱和，进而电感波形变形？
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| |  | | | | | | | 电感大小不仅仅看容量，还要看体积和磁材。比如0805贴片电感也有800uH的。
电感要靠算，包括：电感量要靠算、磁芯要靠算、匝数要靠算，你只算了不到一半
Ik = Iin+ΔI/2 = (1+Ku/2)PfcPout/Vin/η=(1+2/2)*2*158W/120V/96%=5.85A
L = TonVin/ΔI = (1-Vin/vout)Vin(1+Ku/2)/Ku/F/Ik=(1-120/410)*120*2/2/65KHz/5.85A=223uH
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| | | |  | | | | | | | 1.感觉到了，变压器参数也不对劲，变压器是板上已有的，没去验算具体参数（本来以为就感量小了）
2.电感用的是ATQ3218，Ae=160mm2，铁氧体。B取0.25T，电流密度取大了。
3.按800μH来说，Np取70匝，可以。根据电流密度J=9才有30股0.1。莫非电流密度裕量不够，才导致的饱和？
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| | | | | | | | | | | Ik = Iin+ΔI/2 = (1+Ku/2)PfcPout/Vin/η=(1+2Ku/2)*2Pfc*158W/85V/96%=7.75A
1.《关于PFC电感设计》帖子里提到Vin = 176*√2-VDB = 248.9V - 1.9V = 247V ,我理解成Vin=85*√2
2.Ku的话，Ucc28019是CCM模式，按了0.4来算，确实Ik差不多3.428A，上面算的3.46A（含了0.99的PF值）
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| | | | | | | | | | | | | 1、85V*√2=120V
2、85V时Ku=2，意思全程CCM，170V时Ku=1，220V时Ku=0.77，275V时Ku=0.62，最省铜磁
3、PFC电感一般磁环做，不易饱和，铁氧体做磁密要低于0.3T才安全，体积大一些。
4、载流由窗口确定，2.46A/mm2载流偏小，说明PQ3220偏大，允许你减少Ku、或者减少磁芯
小到PQ2625也行
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| | | | | | | | | | | | | | | 好吧，我再想想。实在不行的话，我尝试下换个变压器。
0.但还是用铁氧体做电感。
1.Ku=2，暂时理解不了；目前理解成在输入电压波形峰值处的纹波峰峰值，然后来取0.4；损耗后面能工作再改进吧
2.6楼的公式中Ik=5.85A，按Ku=2，按计算器输出只有5.48A；
并且L中公式里需要修改：L = TonVin/ΔI = (1-Vin/vout)Vin(1+Ku/2)/Ku/F/Ik=(1-120/410)*120*4/2/65KHz/5.85A=223uH，可能会在446uH附近。
但是跟1126uH之于800uH调整方向相反（会去尝试增大和减小电感量的）
3.现在调整方向主要有：
①我怀疑电感量不对，导致工作波形（模式）不对？
②辅助开关电源供电VCC来的波形有噪声，在输入电压越高影响越大？（结合7楼波形，昨天测了个波形没这么多毛刺的（放图），今天重现不了）
③针对②，我老觉得地线铺的不好，有较大的面积的gnd敷铜，且直连RSENSE处，而不是接Uo的GND。（这个修改的优先级较为靠后）
④或许修改芯片外围参数就能解决？
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 0、Ku=2，只是最省，可以省成PQ2625，你不想省就用PQ3220减少截面增加载流多绕几匝就能把85V的Ku往0.4去做。
1、对，电流只有5.49A
2、电感量计算公式依据电感充电公式推导无误，你多算了一倍
占空比 Du = (1-120V/410V) = 0.7073
Ton = Du/F = 10.882uS，
L = TonVin/ΔI = 10.882uS*120V/5.49A = 238uH
电感绕组不变：
3、当前电感是够的，改成1126uH反而饱和了，其中载流密度并不影响工况，是其他原因
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1、确实算多了一倍，（1+Ku/2）=（1+2/2）=2，前面我算成了4，算错了。
2、按电感充放电来说，LΔI= TonVin，Ton=D/F输入输出电压不变时Ton不变，Vin也不变。
①可以看成，L增大的话，ΔI减小，在往Ku从2趋近于0.4的方向在做？（此时假设负载一样的话，IL=Io/(1-D)）
②接着①讨论，为啥是电感量大会饱和？
③那匝数Np=LI/Ae/ΔB,匝数随电感减小而减小外，匝数没别的作用了?
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 感量增加确实会降低Ku，但与电流降低不成比例，因此会饱和
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 可以问下：PFC电感假如快要饱和，会有什么现象？是电感电流波形中间凹进去，还是PF值下降？
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 但是低压满载时时正常的呀，理解不了。按理说230Vac电流没90Vac大，能具体举个饱和的图吗？谢谢你了。
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1楼除了图1其他都是（饱和的图），不然也不会叫你核算电感了
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 很大可能是电感饱和，换了个芯片，也是ccm的，测出来一样的波形。就是不知：为啥输入电压大时反而先饱和？
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Toff 被电路干扰耽误（时间）了、或者GATE被（母线尖峰电压或者MOS的Crss）弥勒了没有关断、甚至VCC被工频了
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| | | | | | | 从90Vac-120Vac-150Vac-180Vac-210Vac-230Vac-265Vac输入电压逐步增大过程中（保持0.4A不变），电感电流波形从贴近正弦波弧度，到逐渐变形（像BCM那种纹波比为2那种），再到中间凹陷且有尖峰。
图在测，测完上传。
测完了，其中ch1为VCC，ch2为VINS,ch3为Vgs，ch4为电感电流波形。
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| | | | | | | | | 这两天的改动：
1、将驱动电阻从5.1改120，驱动Vgs信号以及电流信号的尖刺没了，如图①。
2、ISENSE引脚的C3，检查到实际焊的是1uF，重新焊回1nF后，PF值有所改善但达不到0.99，中间还有凹陷但尖峰没了，如图②。
3、针对2中PF值，对于不同输入波形有如下现象：
输入电压 半载PF 满载PF
1)90Vac下 0.996 0.998
2)180Vac下 0.977 0.994
3)230Vac下 0.953 0.986
4)265Vac下 0.928 0.977
即：输入电压低时，全载都可以有0.99PF；输入电压高时，PF值只有0.97/0.98，满载较半载有改善。 |
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| | | | | | | | | | | 你波形还不正常，还不能谈论PF，电路图、元件参数先按典型应用电路核对一下。
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| | | | | | | | | | | | | 1.核对完后，TI计算表格的值焊上去。（电容全换一遍）2.输入电容原来焊的是0.47uF，后面测的时候我改成0.47uF//0.47uF，现在又换成0.1uF（0.1uF可以使230Vac的PF情况向着180Vac（稍好状态）改善），随后我尝试0.047uF发现基本跟0.1uF保持一致了。
@230Vac
输入电容 25%载 半载PF 75%载 满载PF
1)1uF 0.864 0.952 0.975 0.986 |
2)0.47//0.47uF 0.864 0.953 0.975 0.986 |10和2）差不多
3)0.1uF 0.959 0.982 0.989 0.994 |
4)0.047uF 0.959 0.982 0.989 0.994 |3）和4）差不多
3.突然想到个问题，波形或者说PF值，
①在Uin大时（比如230Vac中间峰值左右，波形不正常）====>D=(Uo-Uin)/Uo，Uin大则D小
②在230Vac/265Vac输入下，轻载波形PF值低且波形不正常，满载反而可以PF=0.994 ====>UonTon=LI，同Uin下，IL=Io/(1-D)，Io小则Ton小，D小
那么是因为占空比低导致驱动波形不正常，进而电感电流波形不正常吗？
如果是占空比影响，该从哪里入手改善好？
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| | | | | 65K频率，150W输出，CCM模式，这个电感800uH肯定是严重不对的。
此外，驱动电阻120R如此之大，依据何在？
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| | | | | | | 驱动电阻实际焊的值为5.1Ω//（二极管+2.2Ω），这个没更新到原理图。
120R来源于经验值，“开得慢关的快”，它的具体如何取值，还不懂。
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