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 |  | | | | 兄弟，你这个不行吧？
你这个是NMOS，要VGS大于开启VTH才行，要用自举电路啊。。。
随便问下，你打算输出多少啊？ |
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| | YTDFWANGWEI- 积分：109912
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积分:109912 版主 | | | 1、换用PMOS
2、采用NMOS必须采用浮地驱动的方式，也就是驱动信号的地必须接到MOS管的S极。 |
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|  | | | | | | 王工，“也就是所没驱动信号的地必须接到MSO管的S极。” 如何理解呀？ |
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| | | | YTDFWANGWEI- 积分：109912
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积分:109912 版主 | | | | | |
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| | | | | | | | | | | 自举驱动也用了很多，但始终不知道 “浮”地驱动这几个字的含义~
自举是利用电容电压不变，两端同步抬高，和浮地有什么关系？何谓浮地？ |
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| | | | | | YTDFWANGWEI- 积分：109912
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积分:109912 版主 | | | | | | | 就是驱动信号的地跟输入的地不是一个地，没有直接连接关系，那不是“浮”了？ |
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| | | | | | | | YTDFWANGWEI- 积分：109912
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 就是在这点上卡住了，就拿BUCK（ NMOS） 来说：
驱动电路给出的信号是：VG ------相对于驱动电路的地
最后真正的驱动信号是VG-S ---------它不是相对于驱动电路的地 （自举后，Vg相对于Vs，VG-S始终不变）
驱动电路给出的信号，和驱动信号不是一回事情，是这样理解的吗？汗。。。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 改为驱动IC的输出和MOS的GS驱动信号更好理解些。。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 这里的概念感觉很蹩足~
MOS的驱动信号VG-S是个电压的概念，不是电位（或者电势）的概念 ，电压是绝对的，所以 没有驱动信号“地”的说法。如果有，驱动信号VG-S 的地是谁？？ 
难道，“浮”地，就是虚无飘渺的，谁也不知道在哪儿的“地”的意思？？  |
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| | | | | | | | | | | | YTDFWANGWEI- 积分：109912
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积分:109912 版主 | | | | | | | | | | | | | 我的意思是，驱动信号的地，跟输入电源的地不是连在一起的。象BOOST，MOS管的驱动信号的地跟输入的地是公共的，就不是浮地。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 呵呵，我能理解/ 懂 你的意思~
但是，弱弱地 小声地问下：
对于BUCK NMOS 自举驱动：驱动信号的地 ，它是谁？它在哪？
（驱动信号的地，这个词，王工您说的最多~） |
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| | | | | | | | | | | | |  | YTDFWANGWEI- 积分：109912
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 
各位老师,我这样改 怎么一种输出29.99V呀，可占空比明明是0。6，请教呀？ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 这个电路问题多多 ~
1.R5 改成3.3OHM
2.R6，D2 从电路中拿走
3.Q3 换成PNP |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 大哥Q3是PNP了呀 PWM输出仿真出来是正常的呀？ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 
大哥，我按你的意思修改了一下，怎么还是没有不行呀？ 求求你了？ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你的PWM 相位 是反的。从Q2，Q3的交点处作为驱动信号：
驱动信号的1-----对应的是PWM 的 OFF
驱动信号的0 -----对应的是PWM 的ON
算算你的duty ~ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 这个占空比相对输入正好是翻过来的，但是我不过怎么改占空比输出电压 没有变化呀？ 是不是电路还有问题？ 请老师指教呀 |
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麻烦再看看，问题出在什么地方？ 我是实际搭电路，一直不行，才仿真的，谢谢 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Q2,Q3交点处驱动的 幅度是多少？
1-----对应的是几伏？
0----对应的是几伏？ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 30V -18v =12v ， Mosfet 关的断吗？
去掉D1 ，R4变成10K
其他的自己去思考，优化 。。。电路问题太多了~ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你这个接法有根本性的缺陷，不是这样接的~
通常在G-S间接电阻，用三极管控制这个电阻的导通与截止，来控制MOSFET的ON ，OFF 。。。。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 多谢了 我在看看 以前没有做过呀 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 这个看的出来
将就吧，你按37楼的改法实验下，至少可以发现问题在哪里~ |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 大哥，有类似的例子吗 ，能给一个吗 多谢了 |
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| | | | | | | | | | | | | 哈哈，蓝天终于提出了我一直不解的地方（谢谢下），VG-S／VG/ 浮地驱动．．．经常搞得浮云一样．．． |
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| | | | | | | | | | | 把你的想法有图帖出来，免得误解了。
给你画了个驱动的接法，阻尼电阻和放电电阻你自己加上就可以了。
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| | | | | | | | | | | | | 这个是NPN的管子, 
改了，PWM波形失真的厉害。电压输出也不正常呀？ 大哥，有好的建议吗？ |
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