世纪电源网社区logo
社区
Datasheet
标题
返回顶部
已解决

BOOST电路输出空载问题

[复制链接]
查看: 14755 |回复: 27
1
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-27 17:10:40
10问答币
boost电路占空比0.5,输入12V,空载的话按理说应该输出电压会越来越高直至烧管,可是现在调的这个电路输出空载却是24V!!输入电流为零。
空载也符合1/(1-D)的吗?实在是想不通。。。。。请教!!!

最佳答案

查看完整内容

是的,实际上电感上的电流,是正负对称的。在续流二极管导通的时间内,开始是给输出电容充电,后期是输出电容给电池充电。
收藏收藏1
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-27 18:25:18
 
有没有可能是输出电容的ESR形成通路,使输出电压稳定吗?
我去掉电容的话,管子马上烧掉
nc965
  • 积分:94003
  • |
  • 主题:115
  • |
  • 帖子:27446
积分:94003
版主
  • 2012-4-27 19:12:21
 
把输出电容电放掉,重新空载开机看结果
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-27 19:36:10
 
还是会输出一个稳定电压值
powercheyne
  • 积分:1579
  • |
  • 主题:83
  • |
  • 帖子:463
积分:1579
LV6
高级工程师
  • 2012-4-27 21:16:59
 
是不是闭环的?如果开环,空载电容也得爆了.
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 09:47:01
 
是开环的
Coming.Lu
  • 积分:50193
  • |
  • 主题:39
  • |
  • 帖子:15999
积分:50193
版主
  • 2012-4-28 07:59:01
 
这个是带同步整流的boost,不同于二极管整流的boost。
二极管整流的,输出电压就会越来越高,这个不会。
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 09:46:27
 
迷惑了。。这里的上管难道不就等于二极管吗,即使关断这个管也会有体二极管通的。同步整流的boost具体怎么不同呢
Coming.Lu
  • 积分:50193
  • |
  • 主题:39
  • |
  • 帖子:15999
积分:50193
版主
  • 2012-4-28 20:01:11
  • 倒数9
 
不同就是电流可以双向流动。
wjwwyjack
  • 积分:113
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:5
积分:113
LV2
本网技师
  • 2015-7-26 15:02:01
  • 倒数2
 
blueskyy
  • 积分:28373
  • |
  • 主题:129
  • |
  • 帖子:13401
积分:28373
LV10
总工程师
  • 2012-4-28 11:12:08
 
YTDFWANGWEI
  • 积分:109923
  • |
  • 主题:142
  • |
  • 帖子:45932
积分:109923
版主
  • 2012-4-28 08:41:56
 
当主MOS管开通的时候,电感电流增加值为VinTon/L,当续流MOS管导通的时候,电感电流减小值为(V0-Vin)Toff/L。电路达到稳态后,电流增加值等于电流减小值,且由于占空比为0.5。因此Vin=V0-Vin,最终结果就是VO=2Vin.
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 09:51:35
 
但是如果空载,电感电流哪来的通路呢
YTDFWANGWEI
  • 积分:109923
  • |
  • 主题:142
  • |
  • 帖子:45932
积分:109923
版主
  • 2012-4-28 10:03:02
 
MOS管电流是可以双向流通的,当主MOS管开通的时候,电流由电池+经电感、MOS管达到电流负,电感电流增加。当续流MOS管开通的时候,电流由输出经续流MOS管、电感、电池回到输出负。此时电感电流是降低的。
你采用的是MOS管做续流二极管,而MOS管与二极管的区别就是,MOS管电流可以双向流动。
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 11:48:51
 
电感电流不能突变,(当主MOS管开通的时候,电流由电池+经电感、MOS管达到电流负,电感电流增加),此时电感电流是增加的;(当续流MOS管开通的时候,电流由输出经续流MOS管、电感、电池回到输出负)。此时电感电流不能突变,实际电流会从峰值下降,有一个过零点,然后电流从续流二极管流向电池。如果这样,可以保证输出电压恒定,并且功率消耗为0。
不知这样解释有没有说服力?
YTDFWANGWEI
  • 积分:109923
  • |
  • 主题:142
  • |
  • 帖子:45932
积分:109923
版主
  • 2012-4-28 11:54:59
 
是的,实际上电感上的电流,是正负对称的。在续流二极管导通的时间内,开始是给输出电容充电,后期是输出电容给电池充电。
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 17:11:19
  • 倒数10
 
用电流探头看了电感电流波形,和以上说法完全吻合,计算值和理论值高度符合,问题解决!谢谢各位!
powercheyne
  • 积分:1579
  • |
  • 主题:83
  • |
  • 帖子:463
积分:1579
LV6
高级工程师
  • 2012-4-29 15:50:50
  • 倒数8
 
大师,学习了,MOSFET双向流通记住了,若带大载情况应该不一样了.
Bodoni
  • 积分:12335
  • |
  • 主题:253
  • |
  • 帖子:5180
积分:12335
LV10
总工程师
  • 2012-4-28 10:01:41
 
开环还是闭环?
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 11:02:40
 
开环。输出除了电容,什么都没有了。唯一有联系的就是驱动了。。。
YTDFWANGWEI
  • 积分:109923
  • |
  • 主题:142
  • |
  • 帖子:45932
积分:109923
版主
  • 2012-4-28 11:17:18
 
只要是同步整流就对了,跟开环没有关系。你将同步整流去掉换二极管看看。(输出当心飚升啊)
marqons
  • 积分:129
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:14
积分:129
LV2
本网技师
  • 2012-4-28 11:50:08
 
呵呵,我已经领教过了
dong0502
  • 积分:117
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:7
积分:117
LV2
本网技师
  • 2012-7-16 14:34:37
  • 倒数6
 
你好,请教一下,boost电路从带大载到空载的瞬间电压有一个瞬时上升应怎么解决啊,用的是电压闭环,但电压仍瞬时上升很多,有时会把后级逆变环节烧坏,升压是用的二极管,非同步整流
YTDFWANGWEI
  • 积分:109923
  • |
  • 主题:142
  • |
  • 帖子:45932
积分:109923
版主
  • 2012-7-16 14:36:51
  • 倒数5
 
BOOST电容加大一些,电感减小一些另外可能需要调整环路。
dong0502
  • 积分:117
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:7
积分:117
LV2
本网技师
  • 2012-7-16 14:46:27
  • 倒数4
 
您说的电容是前级输入电容还是输出电容,电感用的1.5mh,3kw的机器,调整环路是什么意思,能具体点吗
YTDFWANGWEI
  • 积分:109923
  • |
  • 主题:142
  • |
  • 帖子:45932
积分:109923
版主
  • 2012-7-16 18:12:44
  • 倒数3
 
BOOST输出电容,3KW的机器,1.5mH电感大不大?
dong0502
  • 积分:117
  • |
  • 主题:1
  • |
  • 帖子:7
积分:117
LV2
本网技师
  • 2012-7-16 14:31:38
  • 倒数7
 
你好,请教一下,boost电路从带大载到空载切换的瞬间,电压瞬时上升怎么解决啊,闭环控制。
ccccxxxx
  • 积分:885
  • |
  • 主题:12
  • |
  • 帖子:69
积分:885
LV6
高级工程师
最新回复
  • 2020-11-10 14:40:49
  • 倒数1
 
同问
热门技术、经典电源设计资源推荐

世纪电源网总部

地 址:天津市南开区黄河道大通大厦8层

电 话:400-022-5587

传 真:(022)27690960

邮 编:300110

E-mail:21dy#21dianyuan.com(#换成@)

世纪电源网分部

广 东:(0755)82437996 /(138 2356 2357)

北 京:(010)69525295 /(15901552591)

上 海:(021)24200688 /(13585599008)

香 港:HK(852)92121212

China(86)15220029145

网站简介 | 网站帮助 | 意见反馈 | 联系我们 | 广告服务 | 法律声明 | 友情链接 | 清除Cookie | 小黑屋 | 不良信息举报 | 网站举报

Copyright 2008-2024 21dianyuan.com All Rights Reserved    备案许可证号为:津ICP备10002348号-2   津公网安备 12010402000296号