世纪电源网社区logo
社区
Datasheet
标题
返回顶部
讨论

关于充电桩不得不说的事情

[复制链接]
查看: 3052 |回复: 13
1
nc965
  • 积分:93940
  • |
  • 主题:115
  • |
  • 帖子:27429
积分:93940
版主
  • 2016-11-8 15:00:46
关键词:充电桩电动汽车V2GUber
今天看到一个贴,鼓吹在Uber模式下的V2G,感觉有问题,跟贴如下:
互通是对的,但为什么一定要Uber模式?Uber只是个平台,还是国外的平台,而且只是个服务平台,不是啥高科技平台,国人也能造就。把这样一个大的蛋糕拱手让人,之前已经是错误,还要继续?
所述充电桩的问题,根本不是Uber模式与否的问题,而是一个称为V2G技术(在这个技术上中国已经落后)为基础的社会能效问题,如果把这个技术与打车平台联系起来,再与供电平台联系起来,就是一个涉及国计民生的重大问题,可以深远地影响国民经济。
对于这样敏感问题,竟然往Uber扯?如果写这篇文章的人是个国人,那一定是个猪脑子。
建议你把我这个跟贴内容送回你转载的这篇文章的撰稿人。
再多说几句:
上个世纪80年代,当比尔盖茨在写Windows代码的时候,国内也有人(包括我本人)在写,由于没有那种意识,Windows成为了世界的标准,后果当然是促进了人类社会的发展,但同时也加大了中国与世界差距。Windows对国人的影响,相信任何人都有体会。
现在的情况就是如此,还更严重。如果允许Uber通过V2G充电桩与电动汽车无缝连接,这样连接起来的就是一个比中国现有发电总装机容量可能还大的社会能源结构系统,轻易就可以影响到每个家庭乃至整个国民经济,你敢把这个系统的解释权交给一个即使是信誓旦旦的外国人?
收藏收藏1
世纪电源网雪花
  • 积分:26626
  • |
  • 主题:719
  • |
  • 帖子:1982
积分:26626
超级版主
  • 2016-11-8 15:40:49
 
啥事哦?
世纪电源网-九天
  • 积分:36556
  • |
  • 主题:691
  • |
  • 帖子:4031
积分:36556
超级版主
  • 2016-11-8 15:46:10
 
期待版主开讲了
glf680409
  • 积分:472
  • |
  • 主题:4
  • |
  • 帖子:88
积分:472
LV6
高级工程师
  • 2016-11-8 15:48:31
 
顶起
nc965
  • 积分:93940
  • |
  • 主题:115
  • |
  • 帖子:27429
积分:93940
版主
  • 2016-11-8 17:47:33
  • 倒数10
 
几个数据:
我国人均发电装机突破1千瓦_中国电力新闻网,总年供电量5.5万亿千瓦时,折算出总供电容量6.3亿千瓦,装机利用率不到50%。
假定峰谷不平衡容量高达50%,这需要储备电源约3亿千瓦。
最近出台的电动汽车充电桩国家标准 6.6千瓦,这意味着大约只需5千万辆电动车的电池并入电网就可解决问题。大约28人一辆,或者每6辆车有一辆是电动的,感觉并不遥远。

最关键的是,这些与电网24小时连接的电动车正好停在电力负荷集中的经济发达地区,因为你为电网就地削峰填谷,电网应向你支付电费,由此支持你的出行。
即使你不出行,你对汽车的投资可视为你为电网购置的一台峰谷电站,可以坐收渔利。
这应该是现在就可以设想的未来的生活方式,就如同比尔盖茨当年设想的我们如今的生活方式。
faraway201102
  • 积分:29
  • |
  • 主题:0
  • |
  • 帖子:4
积分:29
LV1
本网技工
  • 2016-11-10 15:18:30
  • 倒数9
 
V2G——看起来很美好的样子!在不久的未来,我们能看到这样的场景:早上,拔GUN出门;到单位,插GUN;下班,拔GUN;回家,插GUN……周而复始,剩下的电能转换就叫给系统和网络。但是,首先我得把手上这台车再开几年吧。再呢,EV\HEV的价格价格跟燃油车价格怎么也得差不多吧。还有呢,那个充电桩在哪呀,小区里,单位里,马路边……
梦想很美好,一起努力吧!
cl0201
  • cl0201
  • 离线
  • LV6
  • 高级工程师
  • 积分:1118
  • |
  • 主题:6
  • |
  • 帖子:218
积分:1118
LV6
高级工程师
  • 2016-11-17 11:33:28
  • 倒数6
 
再加上自动驾驶技术和车联网技术,你在单位上班,你的电动车根据滴滴打车的呼叫自己去拉人送客,或者把已经存储起来的电量输送给需要应急电力的地方,你坐在办公室上着班微信账户里就多了一笔钱
放电大王
  • 积分:448
  • |
  • 主题:16
  • |
  • 帖子:114
积分:448
LV6
高级工程师
  • 2016-12-6 15:42:49
  • 倒数5
 
现在电动车的安全性能和电池的续航还是人们最关心的问题吧
cyx7610
  • 积分:16461
  • |
  • 主题:80
  • |
  • 帖子:3613
积分:16461
LV10
总工程师
  • 2019-3-30 14:03:20
  • 倒数2
 
是啊,电动汽车跑不远啊,跑远了就有可能要叫拖车了。
ThaisenRen
  • 积分:1047
  • |
  • 主题:45
  • |
  • 帖子:277
积分:1047
LV6
高级工程师
  • 2016-12-12 17:04:18
  • 倒数4
 
都没怎么听过,又学习了
nc965
  • 积分:93940
  • |
  • 主题:115
  • |
  • 帖子:27429
积分:93940
版主
  • 2016-11-15 09:51:57
  • 倒数8
 
ThaisenRen
  • 积分:1047
  • |
  • 主题:45
  • |
  • 帖子:277
积分:1047
LV6
高级工程师
  • 2016-11-15 17:13:03
  • 倒数7
 
理想很丰满,现实很骨干!
cyx7610
  • 积分:16461
  • |
  • 主题:80
  • |
  • 帖子:3613
积分:16461
LV10
总工程师
最新回复
  • 2019-3-30 14:03:49
  • 倒数1
 
希望能两全其美。
充电桩_二斤
  • 积分:1043
  • |
  • 主题:7
  • |
  • 帖子:251
积分:1043
版主
  • 2016-12-19 17:19:42
  • 倒数3
 
说得好。。。
热门技术、经典电源设计资源推荐

世纪电源网总部

地 址:天津市南开区黄河道大通大厦8层

电 话:400-022-5587

传 真:(022)27690960

邮 编:300110

E-mail:21dy#21dianyuan.com(#换成@)

世纪电源网分部

广 东:(0755)82437996 /(138 2356 2357)

北 京:(010)69525295 /(15901552591)

上 海:(021)24200688 /(13585599008)

香 港:HK(852)92121212

China(86)15220029145

网站简介 | 网站帮助 | 意见反馈 | 联系我们 | 广告服务 | 法律声明 | 友情链接 | 清除Cookie | 小黑屋 | 不良信息举报 | 网站举报

Copyright 2008-2024 21dianyuan.com All Rights Reserved    备案许可证号为:津ICP备10002348号-2   津公网安备 12010402000296号